据撬装加油站了解，长久以来，公交系统传统的油料供应主要有三种途径：

一是以加油站进行加油，这种方式存在着空驶里程长、不易监管、部分线路塞车严重等硬伤；

二是以公交系统自营油料车队或自营内部加油站进行加油，这种方式的缺点是运营成本高、安全管理专业化程度低；

三是外委于停车场车载加油，这种方式的不足之处在于作业风险高和政策风险不确定换热器价格。所以升温换热器厂家，公交系统急需一种专业、安全的油料供应模式，灵活、安全的橇装式加油站一经问世，便和这种需求不谋而合。

现在新兴一种既方便公交车加油又能安全的装备，就是撬装加油站，想要了解更多相关撬装加油站常识尽在泰安金水龙，欢迎您的致电。

撬装式加油站现在的应用的范围是越来越广，它不仅涉足偏远的地区，同时还在很多大型公司都内部都有撬装式加油站的身影，目的只有一个换热器采购，那就是方便运输业的使用，下面为您介绍下撬装加油站常识。本实用新型有关于一种撬装式加油站，包括方罐、加油计量系统、胶管卷盘、卸油泵和底盘；其中，该方罐是一箱体，其内设有储油区，且该加油计量系统、胶管卷盘和卸油泵都设置于该方罐的一端部，该底盘设置于该方罐的一端部的底部；该加油计量系统包括加油泵和计量组件；该加油泵的一端与方罐的储油区的出油口连接换热器供应商，另一端与胶管卷盘连接；该计量组件与加油泵配合使用；该卸油泵的一端与方罐的储油区的进油口连接，另一端与油罐车连接。

    阻隔防爆橇装式加油装置的设计及生产

   3.1 阻隔防爆橇装式加油装置的设计执行《阻隔防爆橇装式加油（气）装置技术要求》（AQ3002－2005）。

   3.2 阻隔防爆橇装式加油装置的生产制造单位应具备合法的经营资格，提供营业执照、税务登记、组织机构代码等证明；。

   3.3 阻隔防爆橇装式加油装置的生产制造单位应具备专业的生产能力和生产许可，提供国家质监部门颁发的相应生产许可证明。

   3.4 阻隔防爆橇装式加油装置的生产制造单位应提交质量、环境及职业健康管理体系认证证明；

撬装加油站“安装方便，而且投资小，相对来说利润比常规加油站还要高。”“现在收购一个加油站的话需要4000万到5000万元的资金，而建设加油站的话，成本也得在2000万元左右，而撬装加油站只需要一亩地就够，几百万元就可以了。”

实际上，想进入撬装加油站这一行业的大有人在，假如公司拥有20多部大货车，每天的加油就是一个大问题。“如果能安装个撬装加油站，除了方便自己和周边物流公司的车辆加油外，好处是还能节省大量资金。”“撬装站的安装和运营成本都很低，因此油品销售价格也会比普通加油站低一些。”